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          非標轉向器

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            轉向器的作用是把來自轉向盤的轉向力矩和轉向角進行適當的變換(主要是減速增矩),再輸出給轉向拉桿機構,從而使汽車轉向,所以轉向器本質上就是減速傳動裝置。轉向器有多種類型,如齒輪齒條式、循環球式、蝸桿曲柄指銷式,動力轉向器等。
           
            轉向器的作用是把來自轉向盤的轉向力矩和轉向角進行適當的變換(主要是減速增矩),再輸出給轉向拉桿機構,從而使汽車轉向,所以轉向器本質上就是減速傳動裝置,一般有1~2級減速傳動副循環球式轉向器也是目前國內外汽車上較為流行的一種結構形式。循環球式轉向器中一般有兩級傳動副,第一級是螺桿螺母傳動副,第二級是齒輪齒條傳動副或滑塊曲柄銷傳動副。
           
            為了減少轉向螺桿和轉向螺母之間的摩擦,兩者之間的螺紋被沿螺旋槽滾動的許多鋼球取代,以實現滑動摩擦變為滾動摩擦。
           
            轉向螺桿轉動時,通過鋼球將力傳給螺母, 螺母即沿軸線移動,螺母再與扇形齒輪嚙合,直線運動再次變為旋轉運動,使連桿臂搖動,連桿臂再使連動拉桿和橫拉桿做直線運動,改變車輪的方向。同時,在螺桿與螺母兩者和鋼球間的摩擦力偶作用下,所有鋼球便在螺旋管狀通道內滾動,形成“球流”。
           
            遼寧瑞德森減速機致力于轉向器的開發,生產。能夠以有限的零件系列組合出近乎無窮的減速機類型,并希望這一過程能夠簡便。這可以通過我們應對用需求的理解,發揮減速機模塊的智能型,并借助個性化研發在短期內制定完美解決方案來實現。
           
            遼寧瑞德森減速機不斷完善,堅實可靠,始終如一,信守承諾。
           
           
           
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